王連平
講席教授
美國物理學會會士 ,美國機械工程師學會會士
+86-755-88018169
個人簡介
1984年浙江大學力學系學士。1990年獲得美國華盛頓州立大學機械系博士。1990年至1992年在美國布朗大學應用數學系和流體力學湍流計算中心從事博士后研究；1992至1994年任美國濱州州立大學機械系和氣象系副研究員。1994年開始任教特拉華大學機械系至今。其間在美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室，美國國家航空航天局蘭利研究中心，美國大氣研究中心，中國科學院，北京大學，華中理工大學，日本海洋地球科學技術局等單位有多次訪問兼職或做訪問教授。
工作經歷
◆ 1990 - 1992 美國布朗大學應用數學系和流體力學湍流計算中心 博士后;
◆ 1992 - 1994 美國濱州州立大學機械和氣象系 副研究員;
◆ 1994 - 2017 任教于特拉華大學機械系;
◆ 2017 - 2018 南方科技大學力學與航空航天工程系 訪問教授;
◆ 2018年 - 至今 南方科技大學力學與航空航天工程系 講席教授;
教育經歷
◆ 1980-1984: 浙江大學力學系 本科;
◆ 1984-1986: 浙江大學力學系 碩士;
◆ 1986-1990: 美國華盛頓州立大學機械系 博士。
所獲榮譽
◆ 美國機械工程師學會 會士 （2016）
◆ 日本科學促進會 特邀會士 （2016）
◆ 美國物理學會 會士 （2011）
◆ 國家自然科學基金海外杰出青年 （2006）
研究成果
王連平教授的研究領域是理論與計算流體力學，特別是在環境和工程多相流體力學領域，發展和應用直接數值模擬方法包括基于波爾茲曼方程的介觀方法，對多相湍流物理機制的發現和計算模型的建立，做出了一系列原創性的工作。其中關于湍流小尺度結構對粒子輸運和沉降的影響的工作,已被工程、地球物理、氣溶膠科學、海洋生態等領域的研究者廣泛引用。他對慣性粒子湍流碰撞率的系列研究結果,已被世界上的大氣科學家應用于下一代氣象預報新模型的開發。截至2017年3月,已在國際重要刊物上發表論文110多篇。 ISI論文引用次數為3100余次，H指數29; 谷歌學術被引用數4700余次，H指數37。國際會議等各類邀請報告100余次 。
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代表論文
http://research.me.udel.edu/~lwang/publications.html
https://scholar.google.com/citations?user=0rjuMGcAAAAJ&hl=en
https://www.researchgate.net/profile/Lian-Ping_Wang
